Mariny i porty jachtowe coraz szybciej przechodzą cyfrową transformację. Żeglarze oczekują dziś nie tylko bezpiecznego miejsca do cumowania, dostępu do prądu i wody, ale również wygodnej obsługi, prostych płatności i możliwości samodzielnego korzystania z usług. Dobrym przykładem takiej zmiany jest Marina Lubczyna nad Jeziorem Dąbie, gdzie zastosowano postumenty TallyKey T4 współpracujące z systemem TallyWeb. Rozwiązanie pozwala usprawnić obsługę użytkowników, kontrolować zużycie mediów i automatyzować rozliczenia.
Marina Lubczyna – nowoczesna przystań nad Jeziorem Dąbie
Marina Lubczyna położona jest nad Jeziorem Dąbie, przy ul. Żeglarskiej 2. To ważny punkt na żeglarskiej mapie Pomorza Zachodniego, oferujący miejsca postojowe zarówno dla rezydentów, jak i jednostek odwiedzających przystań. Według informacji Marinas.pl marina dysponuje około 100 miejscami postojowymi, w tym miejscami gościnnymi, a infrastruktura obejmuje między innymi dostęp do prądu i wody na kei, sanitariaty, prysznice, pralnię, parking oraz Wi-Fi.
Jednak współczesna marina to już nie tylko pomost, miejsce postojowe i podstawowe zaplecze sanitarne. Coraz większego znaczenia nabiera sposób zarządzania całym obiektem. W Lubczynie tradycyjną infrastrukturę uzupełniono o rozwiązania TallyKey T4 i TallyWeb, tworząc podstawę inteligentnej i w dużym stopniu samoobsługowej mariny.
Co oznacza samoobsługowa marina?
Samoobsługowa marina wykorzystuje automatykę oraz system informatyczny do wykonywania czynności, które wcześniej wymagały bezpośredniego udziału pracownika portu.
Żeglarz może samodzielnie korzystać z dostępnych usług, a administrator otrzymuje narzędzie umożliwiające zdalne zarządzanie infrastrukturą. W praktyce skraca to czas potrzebny na obsługę jednostki i ogranicza konieczność wykonywania wielu prostych czynności przez bosmana lub pracownika recepcji.
W Marinie Lubczyna system TallyWeb współpracuje z postumentami TallyKey T4. Umożliwia między innymi płatność za postój i media za pośrednictwem aplikacji, monitorowanie poboru energii elektrycznej i wody, automatyzację rozliczeń oraz zdalne zarządzanie infrastrukturą.
To właśnie połączenie urządzeń znajdujących się na pomoście z oprogramowaniem do zarządzania sprawia, że klasyczny słupek zasilający zmienia się w element inteligentnego systemu obsługi mariny.
Postumenty TallyKey T4 w Marinie Lubczyna
Jednym z podstawowych elementów modernizacji są postumenty TallyKey T4 przeznaczone do dystrybucji energii elektrycznej i wody przy stanowiskach cumowniczych. W połączeniu z TallyWeb przestają one pełnić wyłącznie funkcję tradycyjnego punktu poboru mediów.
System pozwala powiązać korzystanie z energii i wody z konkretnym użytkownikiem oraz kontrolować sposób wykorzystania infrastruktury. Administrator zyskuje dzięki temu znacznie dokładniejszą wiedzę o rzeczywistym zużyciu mediów, a użytkownik otrzymuje prosty dostęp do usług potrzebnych podczas postoju.
Ma to szczególne znaczenie w marinach, gdzie obok stałych rezydentów pojawiają się jednostki gościnne korzystające z postoju przez jedną noc, weekend lub kilka dni.
TallyWeb – centrum zarządzania samoobsługową mariną
Sercem rozwiązania jest TallyWeb, czyli platforma umożliwiająca zarządzanie urządzeniami oraz usługami mariny.
Z punktu widzenia użytkownika technologia ma być przede wszystkim prosta. Żeglarz nie powinien zastanawiać się, jak zbudowany jest system znajdujący się za postumentem. Ma zacumować łódź, skorzystać z potrzebnych usług i rozliczyć je możliwie szybko.
Z punktu widzenia administratora sytuacja wygląda inaczej. Potrzebna jest kontrola nad mediami, rozliczeniami i infrastrukturą całego obiektu. TallyWeb pozwala centralizować te procesy, a dane mogą być obsługiwane z poziomu urządzeń cyfrowych. W Lubczynie rozwiązanie wykorzystano między innymi do płatności za postój i media, monitorowania zużycia prądu i wody oraz automatyzacji rozliczeń.
Samoobsługa oznacza większą wygodę dla żeglarza
Po całym dniu żeglugi użytkownik mariny nie chce spędzać czasu na szukaniu obsługi, ustalaniu sposobu rozliczenia energii czy wykonywaniu dodatkowych formalności.
Nowoczesny system samoobsługowy przesuwa dużą część tych czynności do telefonu użytkownika.
To zmiana podobna do tej, która nastąpiła w hotelach, parkingach czy stacjach paliw. Coraz więcej usług można uruchomić, opłacić i rozliczyć samodzielnie. W marinach taki model jest szczególnie praktyczny, ponieważ jednostki mogą przypływać o różnych godzinach, a wykorzystanie infrastruktury zmienia się w ciągu całego sezonu.
Marina Lubczyna pokazuje, że podobny model może funkcjonować również w polskich portach jachtowych.
Kontrola zużycia prądu i wody w marinie
Jednym z najważniejszych problemów tradycyjnie zarządzanych marin jest rozliczanie energii elektrycznej i wody.
Jeżeli media są zawarte w jednej stałej opłacie, użytkownik nie zawsze ma motywację do oszczędzania. Z kolei ręczne odczytywanie liczników wymaga czasu i angażuje pracowników portu.
System oparty na TallyKey i TallyWeb pozwala znacznie lepiej kontrolować wykorzystanie mediów. Zużycie może być mierzone i powiązane z usługami udostępnianymi użytkownikowi, dzięki czemu administrator uzyskuje bardziej przejrzysty obraz kosztów funkcjonowania obiektu.
Dla mariny oznacza to możliwość ograniczenia niekontrolowanego poboru energii i wody. Dla użytkownika – bardziej przejrzysty model korzystania z usług.
Samoobsługowa marina to również oszczędność czasu obsługi
Automatyzacja nie oznacza rezygnacji z bosmana czy personelu mariny. Chodzi o to, aby pracownicy nie musieli wykonywać ręcznie każdej podstawowej czynności administracyjnej.
Jeżeli system sam może obsłużyć część płatności, aktywację usług, kontrolę mediów i rozliczenia, personel może poświęcić więcej czasu na bezpieczeństwo, obsługę techniczną, pomoc żeglarzom oraz utrzymanie infrastruktury.
To szczególnie istotne w sezonie, kiedy w krótkim czasie może pojawić się wiele jednostek gościnnych.
Automatyzacja pozwala więc zwiększać skalę działania mariny bez proporcjonalnego zwiększania liczby prostych czynności wykonywanych ręcznie.
Jedna platforma do zarządzania mariną
Ogromną zaletą koncepcji inteligentnej mariny jest możliwość połączenia wielu usług w jednym środowisku.
TallyWeb nie ogranicza się wyłącznie do postumentów energetycznych. System TallyKey może współpracować również z rozwiązaniami kontroli dostępu TWI, przeznaczonymi do zarządzania między innymi drzwiami, furtkami, bramami, prysznicami, pralkami czy innymi płatnymi i bezpłatnymi usługami dostępnymi na terenie mariny lub kempingu.
Daje to możliwość dalszego rozwijania automatyzacji obiektu. Zamiast kilku niezależnych systemów można stworzyć jedno środowisko obsługujące coraz większą część infrastruktury.
Samoobsługowa marina może więcej zarabiać
Automatyzacja ma również wymiar ekonomiczny.
Im łatwiejszy jest zakup dodatkowej usługi, tym mniejsza bariera przed skorzystaniem z niej. Jeżeli użytkownik może szybko uruchomić potrzebną usługę i zapłacić za nią cyfrowo, nie musi rezygnować tylko dlatego, że recepcja jest zajęta lub wykonanie płatności wymaga dodatkowych formalności.
Dla administratora oznacza to możliwość dokładniejszego rozliczania usług, ograniczenia strat wynikających z niekontrolowanego korzystania z mediów oraz stworzenia nowych płatnych elementów oferty.
Samoobsługowa marina nie jest więc wyłącznie sposobem na ograniczenie kosztów. Może również zwiększać przychody obiektu poprzez łatwiejszy dostęp do usług dodatkowych.
Marina Lubczyna jako przykład inteligentnej mariny w Polsce
Realizacja w Lubczynie jest dobrym przykładem kierunku, w którym może rozwijać się infrastruktura marin w Polsce.
Połączenie postumentów TallyKey T4 z platformą TallyWeb sprawia, że infrastruktura techniczna przestaje być zbiorem niezależnych urządzeń. Powstaje system, w którym pobór mediów, płatności, rozliczenia i zarządzanie mogą być kontrolowane z jednego środowiska.
Dla żeglarza oznacza to przede wszystkim wygodę.
Dla administratora – kontrolę.
Dla właściciela lub operatora mariny – możliwość ograniczenia kosztów, lepszego rozliczenia usług i dalszej automatyzacji obiektu.
Czy samoobsługowe mariny są przyszłością żeglarstwa?
Wiele wskazuje na to, że automatyzacja będzie jednym z najważniejszych kierunków rozwoju infrastruktury portowej.
Użytkownicy przyzwyczaili się do aplikacji mobilnych, płatności cyfrowych i usług dostępnych bez konieczności angażowania pracownika. Naturalne jest więc przenoszenie podobnego modelu również do marin, portów jachtowych i kempingów.
System samoobsługowej mariny może objąć nie tylko prąd i wodę, ale także postój, kontrolę dostępu oraz dodatkowe usługi infrastrukturalne. Dzięki temu jeden system może stopniowo przejmować obsługę coraz większej części obiektu.
Lubczyna pokazuje, że nie jest to już koncepcja przyszłości. Inteligentne zarządzanie mariną funkcjonuje w praktyce, a postumenty TallyKey T4 oraz system TallyWeb są częścią rzeczywistej infrastruktury polskiej mariny.
TallyKey i TallyWeb – technologia dla nowoczesnych marin
Samoobsługowa Marina Lubczyna pokazuje, jak można połączyć tradycyjną infrastrukturę żeglarską z nowoczesnym systemem zarządzania.
Postumenty TallyKey T4 zapewniają dostęp do mediów na pomostach, natomiast TallyWeb umożliwia zarządzanie usługami, kontrolowanie zużycia prądu i wody oraz automatyzację rozliczeń. System może być również rozwijany o kolejne elementy infrastruktury i kontroli dostępu.
Dzięki temu marina może działać sprawniej, ograniczać koszty, dokładniej rozliczać media i zapewniać użytkownikom większą swobodę korzystania z dostępnych usług.
Marina Lubczyna jest więc nie tylko miejscem postoju jachtów nad Jeziorem Dąbie. Jest przykładem tego, jak może wyglądać nowoczesna, inteligentna i coraz bardziej samoobsługowa marina.