Przebudowa mariny w Świnoujściu wchodzi w kolejny etap. Port Jachtowy im. Jerzego Porębskiego w Basenie Północnym przechodzi dużą modernizację, która ma znacząco zwiększyć liczbę miejsc postojowych, poprawić komfort żeglarzy oraz dostosować infrastrukturę techniczną do standardów nowoczesnych europejskich marin. W sierpniu 2026 roku do Świnoujścia dotarły pierwsze elementy nowych pomostów, co oznacza faktyczne rozpoczęcie kolejnego etapu realizacji inwestycji.
Modernizacja Portu Jachtowego w Świnoujściu nie ogranicza się wyłącznie do wymiany starych pomostów. Projekt zakłada kompleksową zmianę układu mariny oraz infrastruktury potrzebnej do obsługi jednostek pływających.
Dotychczasowych 15 pomostów pływających oraz pomost przeznaczony dla skuterów wodnych mają zostać rozebrane. W ich miejsce powstanie 21 nowych pomostów pływających prowadzonych na stalowych palach osadzonych w dnie. Zaplanowano również pomost bosmański wraz z zapleczem magazynowo-socjalnym, pomost paliwowy oraz nowe stanowiska dla skuterów wodnych.
Jedną z najważniejszych zmian będzie zwiększenie możliwości Portu Jachtowego Basen Północny. Po zakończeniu przebudowy marina w Świnoujściu ma dysponować miejscami nawet dla 470 jednostek pływających oraz 54 skuterów wodnych. To ogromna zmiana w porównaniu z dotychczasową pojemnością portu i ważny krok w rozwoju turystyki żeglarskiej w Świnoujściu oraz na całym Pomorzu Zachodnim.
Nowoczesne pomosty to jednak tylko część inwestycji. Bardzo ważnym elementem przebudowy jest infrastruktura techniczna. Sieć elektryczna oraz wodociągowa zostanie dostosowana do nowego rozmieszczenia stanowisk, a projekt przewiduje również wymianę postumentów służących do poboru energii elektrycznej i wody przez załogi jachtów.
W Marinie Świnoujście zastosowano już postumenty dystrybucyjne TallyKey T4. Urządzenia przeznaczone do pracy w marinach umożliwiają dystrybucję energii elektrycznej i wody bezpośrednio przy stanowiskach postojowych. Rozwiązania TallyKey mogą współpracować z systemem zarządzania TallyWeb, dzięki czemu infrastruktura mariny może być w przyszłości rozwijana w kierunku jeszcze większej automatyzacji i samoobsługi.
Połączenie postumentów TallyKey T4 z systemem TallyWeb daje operatorowi mariny możliwość stworzenia jednolitego środowiska do obsługi wielu usług. System może umożliwiać między innymi rezerwację miejsca postojowego, płatność za postój, zakup energii elektrycznej i wody, kontrolę zużycia mediów czy dostęp do dodatkowej infrastruktury mariny.
To szczególnie istotne w dużych portach jachtowych. Przy docelowej liczbie kilkuset stanowisk ręczna obsługa każdego klienta, rozliczanie energii, wody oraz dodatkowych usług oznaczałoby znaczące obciążenie dla personelu. Automatyzacja pozwala przenieść znaczną część tych czynności bezpośrednio na użytkownika.
Żeglarz może samodzielnie korzystać z usług mariny, natomiast administrator otrzymuje narzędzie pozwalające kontrolować infrastrukturę i zużycie mediów. Rozwiązanie może być również rozszerzone o system kontroli dostępu do pomostów, sanitariatów, pryszniców, pralni, parkingów czy innych płatnych i bezpłatnych stref obiektu.
Taki kierunek modernizacji oznacza nie tylko większy komfort dla żeglarzy. Precyzyjne rozliczanie energii elektrycznej i wody pomaga ograniczać niekontrolowane zużycie mediów. Użytkownik płaci za faktycznie wykorzystywane usługi, a operator mariny otrzymuje znacznie większą kontrolę nad kosztami eksploatacji.
Ma to również znaczenie z punktu widzenia ochrony środowiska. Nowoczesna marina powinna efektywnie gospodarować wodą i energią, ograniczać straty oraz umożliwiać kontrolę rzeczywistego zużycia zasobów. Inteligentne zarządzanie mediami jest więc nie tylko rozwiązaniem ekonomicznym, ale również elementem odpowiedzialnego funkcjonowania współczesnego portu jachtowego.
Cała inwestycja związana ze zmianą systemu pomostów pływających w Porcie Jachtowym Basen Północny ma wartość ponad 23 mln zł. Oficjalnie wskazana wartość projektu wynosi 23 060 719,82 zł, a dofinansowanie z Funduszy Europejskich dla Pomorza Zachodniego przekracza 12,9 mln zł.
Przebudowa mariny w Świnoujściu pokazuje, jak zmienia się dziś sposób myślenia o portach jachtowych. Nowoczesna marina to już nie tylko pomost i miejsce do zacumowania łodzi. To infrastruktura łącząca bezpieczne stanowiska postojowe, dostęp do prądu i wody, kontrolę dostępu, automatykę, płatności oraz systemy informatyczne wspierające zarówno żeglarzy, jak i administratora obiektu.
Port Jachtowy Basen Północny w Świnoujściu ma dzięki tej modernizacji stać się jednym z ważniejszych i większych punktów infrastruktury żeglarskiej Pomorza Zachodniego. Nowe pomosty, większa liczba miejsc postojowych, nowoczesne instalacje oraz rozwiązania TallyKey T4 przygotowane do współpracy z TallyWeb tworzą podstawę do dalszego rozwoju mariny w kierunku obiektu nowoczesnego, wygodnego i coraz bardziej samoobsługowego.
Meta title: Przebudowa Mariny Świnoujście – TallyKey T4 i nowoczesny Port Jachtowy
Meta description: Marina Świnoujście przechodzi dużą modernizację. 21 nowych pomostów, miejsca dla nawet 470 jachtów, nowa infrastruktura prądu i wody oraz rozwiązania TallyKey T4 przygotowane do współpracy z systemem TallyWeb.